Chiều ngày 17/08/2023, Elcom đã tham dự và chia sẻ về công nghệ kiểm soát tải trọng xe tự động và hệ thống eWIM tại Hội nghị nâng cao hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn tỉnh Bình Định.

Toàn cảnh Hội nghị nâng cao hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn tỉnh Bình Định

Thời gian qua, nhờ sự nỗ lực của lực lượng chức năng trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) và kiểm soát tải trọng xe (KSTTX), tình trạng phương tiện vận chuyển hàng vượt quá tải trọng cho phép, xe khách vi phạm trật tự ATGT ở tỉnh Bình Định cơ bản đã có sự cải thiện.

Tuy nhiên, tình hình xe quá khổ, quá tải, xe khách vi phạm trật tự ATGT còn diễn ra ở một số nơi với diễn biến phức tạp. Từ thực tiễn đó, Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh Bình Định đã phối hợp với một số cơ quan chức năng liên quan tổ chức Hội nghị nâng cao hiệu quả công tác quản lý hoạt động xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận chuyển hàng hóa trên địa bàn tỉnh.

Hội nghị có sự tham dự của Chủ tịch, Phó chủ tịch UBND, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Bình Định cùng đại diện Lãnh đạo các sở, ban, ngành, UBND huyện, thị xã, thành phố, đại diện doanh nghiệp vận tải, xây dựng, kinh doanh dịch vụ hỗ trợ vận tải.

Tại đây, Đồng chí Trần Thanh Dũng - Giám đốc Sở GTVT đã trình bày Báo cáo kết quả thực hiện công tác quản lý hoạt động xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận chuyển hàng hóa trên địa bàn tỉnh để đánh giá thực trạng công tác quản lý trong thời gian vừa qua.

Theo ông Trần Thanh Dũng, các cơ quan chính quyền địa phương những năm gần đây đã và đang tăng cường phối hợp chặt chẽ, tổ chức tuần tra, kiểm soát và xử phạt nghiêm khắc trường hợp vi phạm. Nhờ vậy, bước đầu đã đạt được những kết quả tích cực.

Bên cạnh đó, có nhiều hạn chế còn tồn tại như: Tình trạng xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn vẫn còn diễn ra trên địa bàn tỉnh; xe đi vào đường nhỏ vượt khả năng chịu tải của cầu, đường bộ; Xe lén lút hoạt động vào ban đêm, tìm cách né tránh, đối phó, không hợp tác, cản trở quá trình kiểm tra,,...

Từ việc nêu lên thực trạng, nhằm nâng cao năng lực KSTTX, hướng tới mục tiêu chấm dứt tình trạng phương tiện vận chuyển hàng hóa vượt tải trọng cho phép, góp phần bảo vệ và duy trì tuổi thọ của công trình đường bộ, bảo đảm ATGT, Anh Trần Thanh Dũng đã đề xuất xây dựng các Trạm cân kiểm tra tải trọng xe cố định tự động (Trạm KTTTX) trên tuyến đường tỉnh, quốc lộ ủy thác.

Trong khuôn khổ chương trình, Công ty Cổ phần Công nghệ - Viễn thông Elcom đã trình bày về tính năng và quy trình hoạt động của hệ thống cân tải trọng tự động cùng với những lợi ích thiết thực mà hệ thống đã và đang đóng góp cho quá trình chuyển đổi số ngành giao thông Việt Nam.

Elcom là đơn vị có nhiều năm kinh nghiệm trong nghiên cứu, phát triển giải pháp kiểm soát tải trọng xe tự động (eWIM) với hơn 130 làn cân được triển khai trên khắp cả nước, trung bình xử lý 400.000 lượt xe qua lại mỗi tháng.

Elcom giới thiệu Hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động eWIM

Ngay sau đó, các đơn vị đã lần lượt trình bày báo cáo tham luận hội nghị, đồng thời cùng phân tích, làm rõ hơn về những báo cáo này cũng như đề xuất giải pháp thiết thực nhằm nâng cao hiệu quả quản lý trong thời gian sắp tới.

Tất cả các đại biểu đã tham gia đóng góp ý kiến, phát biểu, trao đổi và thảo luận sôi nổi, đề xuất những phương án hướng tới mục đích nâng cao chất lượng công tác quản lý hoạt động xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và vận chuyển hàng hóa trên địa bàn tỉnh Bình Định.

Kết thúc hội nghị, Đồng chí Phạm Anh Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã đồng ý với đề xuất tỉnh sẽ đầu tư hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động nhằm khắc phục, hướng tới xử lý dứt điểm “hung thần xa lộ”, phương tiện quá khổ, quá tải.

Hội nghị đã diễn ra thành công tốt đẹp, tập trung vào những vấn đề trọng tâm, trọng điểm nhằm nâng cao hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn tỉnh Bình Định. Hy vọng đây sẽ là một trong những hoạt động hiệu quả, góp phần giảm thiểu, hướng đến loại bỏ xe quá khổ, quá tải, đảm bảo ATGT cũng như bảo vệ hạ tầng giao thông Quốc gia.